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盒马入局社区团购

2020-09-29
导语:猎铺网快速转店免费找店核心提示:原标题:盒马入局社区团购 「晚点LatePost」今天下午16时许发文透露,盒马入局社区团购市场。

原标题:盒马入局社区团购

「晚点LatePost」今天下午16时许发文透露,盒马入局社区团购市场。

「晚点LatePost」透露,阿里集团9月中旬的一次集团总裁会上,阿里集团董事局主席兼CEO张勇宣布,由盒马事业群组建盒马优选事业部,正式进入社区团购赛道。盒马CEO侯毅(花名:老菜)直接负责,向阿里B2B事业群业务总裁戴珊汇报。

具体到盒马优选事业部,由盒马物流负责人陈明(花名:红方)负责,向侯毅汇报。根据我们36氪-未来消费了解到,陈明首次公开跟媒体的接触,发生在2018年的4月。当时是以主导盒马云超项目,对外沟通盒马如何借助鲜生门店的实体载体,操作门店之外的更多快销品类——次日达业务的到家电商履约。

盒马成立到现在,进入到第五个年头,显得已经得到阿里集团全面的重视。一个显著指标是,阿里2021财年的Q1财报(实际时间为今年第二季度),首次列出自营零售收入的单项,作为阿里财报的主要增长指标。

我们知道,阿里财报里的自营收入项目,主要发生在盒马和天猫超市。而能够列为阿里这个市值全球前十名公司的财报增长项目,说明阿里集团内部,已经充分研判认为,盒马未来已经可以长期为阿里的业绩增长贡献稳定收入。这点,「晚点LatePost」持有一样的看法,文中也明确提到:“盒马是阿里内部最被看好的一支队伍。”

科技打破零售边界

社区团购的商业本质,其实是用互联网技术,改变实体零售业的商品边界和定位边界。即任何社区实体业态,就算是街边的理发店、烟酒店、五金店,只要对接上社区团购平台,消费者成为平台会员,可以在这些街边实体店提取下单商品,哪怕是一把葱、一颗蒜的购买。

因此,今天我们看到最火的社区团购业务,其实是把传统零售B2B的低成本物流体系,跟互联网技术结合,再加上实体门店形成,形成的一种全新零售商业模式。

社区团购业务,可以看作是新零售业务的演化进阶的必然模式。它实现实体店+线上商品完美的结合。这让今天社区团购模式赛道的很多自提门店,他们的线上营业额,已经超过线下营业额。

正因为社区团购的本质,是用互联网科技技术,去改变了实体零售业的经营边界,吸引了差不多所有互联网巨头入局其中。

根据我们36氪-未来零售了解,阿里内部确实有多个团队在测试入局社区团购业务,也有多个部门一直在思考,一旦社区平台成为主流消费模式的时候,今天的线下生鲜店、大卖场的生存空间在哪里?尤其是社区团购的经营成本,已经比实体零售业低10%以上。再加上每年可能上演的千团大战,对于线下传统的实体店,是有明显竞争伤害的。

社区团购的快速崛起,其中一个原因,如上所述,就是因为技术的推进。不仅是线上线下的融合,还是零售业通过场景边界的融合。这也正是资本市场最热的投资热点。

目前,包括芙蓉兴盛、十荟团在哪的社区团购,都是晚上接单,次日送达自提点。整个订单从产生到履约的过程,以及商品流动的效率,履约服务的标准,都是高度确定性的操作。

我们知道,商品流通的效率,盒马追求的是人效、品效、流效的三统一。未来新零售和未来互联网企业的业务融合关键因素,一定是通过技术来实现的。


盒马疫情期间的社区生鲜自提点

除了技术带来的场景边界的融合和效率的达成,还有就是物流效率的改变。盒马今年已经在2月份的疫情期间,联合中石化加油站测试过生鲜自提业务,一种接近类似社区团购业务的赛道。

社区团购的流通效率突破

而据我们36氪-未来消费独家了解到,早在去年底和今年初,盒马内部已经在研究过社区团购业务的实施可能性。至少包括湖南兴盛优选在内的较早玩家,确实进入到盒马的视野,有过深入的观察了解。

因此,从外界来看,社区团购这个业务,盒马要不要进入,一定要看社区团购解决了什么不一样的业务问题。因为社区团购下沉市场的一般家庭生鲜及快销品的购买,解决还是不错的。盒马一直是一个在一、二线城市布局的新零售业态,也发展的非常不错。现在既然社区团购模式解决了下沉市场的流通效率,至少现在通过芙蓉兴盛的业务发展来看,盒马进入到这个赛道的产业条件,自然不存在什么疑问。

更进一步来讲,社区团购模式,之所以可以很好的解决了下沉的快消品的下沉。还在于今天的快消品由于抛货、重货等物流原因,通过电商快递的模式下沉,成本是巨高的。

我们知道,快递业一直采用的是计价体系,产生的主要成本是去时成本,不应该是重量加重等于加钱。这个成本体系不利于电商往下沉市场的深度发展。

这方面盒马的做法确实不一样。我们知道,盒马云超对此就不是按照快递计价成本计算。盒马云超的到家快递的成本核算,决定的是来回的频率,不是分量的轻重。这就好比今天一个人从北京到上海出差,携带一公斤行李和十公斤行李,其实发生的交通成本是一样的。

社区团购很好的解决了这个物流成本和效率的问题,赢得今天下沉市场巨大的订单爆发。对于盒马来说,盒马今天要不要尝试进入社区团购,关键之处在于物流方面,能否具备巨大的价值。至少,盒马通过疫情期间,包括在武汉,还有在北京市场,测试社区团购模式的效率,相当有效,成本很低。

社区团购业务还有一个特殊的商品流通功能,在于这种业务,突破了两个零售的此前惯性。第一个是把和终端消费者的商品和服务连接拆开,让与终端的服务连接,交给前置到消费者身边的自提点来完成。不与消费者发生直接连接的平台,专注做好后端的商品、供应链和效率。第二个是从订单到供应链,开始从原来的从源头到终端的正向流通,变成从订单到备货的反向履约(类似C2M模式)。通过消费者已经完成的订单,锁定订单周期内的精准货品规模,然后再通过集约化物流,以及强大的供应链体系,快速完成货品的履约和交付。

我们36氪-未来消费曾经定义过,商品在未售出之前的流通叫供应链,在售出之后的流通叫物流。当商品的整条流通链路,只有物流流通的推进,没有商品属性的场景和属性切换,整个商品的流通状态和效率,就不存在运营和销售的不确定因素。

这也是为什么,社区团购能够做到运营成本低于传统生鲜流通成本10%的原因。也是为什么社区团购的主要购买品类,会是家庭刚需高频的生鲜品类。

盒马今天已经是一个高度完成生鲜商品在全国布局源头基地,品类基地,特色农产品盒马村等全套生鲜供应链体系的零售平台。这套高度完整的生鲜供应链平台,也是盒马切入社区团购赛道的最大已有资源优势。

只要盒马在各地区拓展的BD团队,能够在短期内快速完成自提点的拓展,尽快抢夺今天各大巨头集体下场的强竞争时期下的线下地盘。

今天的社区团购市场,各大平台的拓展渗透率,还远远未到地盘划分的阶段。

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